Team PugliaNews
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(del 23/07/2012 @ 14:02:49, in News, cliccata 1825 volte)
Lecce, 21 luglio 2012. Qual'è il pilota più completo, il crossista o l'endurista? la sentenza all'inedita sfida crossisti-enduristi del 21 luglio all'X-Drive in notturna per il "1° Motors X Show del Salento by Night" disputatosi nell'area antistante lo Stadio comunale "Via del Mare" di Lecce. Terra, salti, pietraie, massi enormi, gomme, tronchi, traversine di legno, due "piscine" di acqua e fango da superare (veramente difficoltose per la scarsa larghezza del passaggio) e polvere hanno messo a dura prova i piloti in un mix di cross indoor, enduro e trial e temperatura elevata. Ottima la gara dei portacolori del Team Puglia che hanno accettato la sfida. Dopo una infinita e macchinosa serie di batterie di qualifica nella super finalissima a quattro qualificati tre dei nostri contro l'unico endurista puro Adamuccio.
Vittoria finale assoluta per l'ostunese Vito Marseglia che si è ben districato tra le difficoltà con la sua potente 450, davanti ad uno sfortunato Jacopo Schito, grande favorito di giornata in sella alla agile 125 2T, caduto proprio alla prima curva della finale, e costretto a rimontare fino al secondo posto. Ma ottima anche la prova di Marcello Carrisi quarto assoluto e tra i migliori nella zona delle piscine. Ostacolo che invece Pierluigi Andriani non ha proprio mandato giù, autore di qualche tuffo di troppo... ma anche di ottimi spunti nella serata. Primo come sempre nei mini, abbastanza numerosi e che hanno gareggiato giustamente su un percorso semplificato, Alessandro Petrelli. La sfida tra crossisti ed enduristi è andata nel complesso a vantaggio dei primi, probabilmente favoriti dal percorso e dall'abitudine alla lotta a contatto diretto, ma gli enduristi non hanno certo sfigurato, tra tutti Adamuccio, terzo, ed i veterani Eufemia e Francesco Marseglia. La caldissima giornata si è conclusa a tarda ora con la premiazione, dotata non solo delle solite coppe ma di graditi buoni da spendere in concessionaria, e con la speranza di una rivincita alla prossima edizione!
Vittoria finale assoluta per l'ostunese Vito Marseglia che si è ben districato tra le difficoltà con la sua potente 450, davanti ad uno sfortunato Jacopo Schito, grande favorito di giornata in sella alla agile 125 2T, caduto proprio alla prima curva della finale, e costretto a rimontare fino al secondo posto. Ma ottima anche la prova di Marcello Carrisi quarto assoluto e tra i migliori nella zona delle piscine. Ostacolo che invece Pierluigi Andriani non ha proprio mandato giù, autore di qualche tuffo di troppo... ma anche di ottimi spunti nella serata. Primo come sempre nei mini, abbastanza numerosi e che hanno gareggiato giustamente su un percorso semplificato, Alessandro Petrelli. La sfida tra crossisti ed enduristi è andata nel complesso a vantaggio dei primi, probabilmente favoriti dal percorso e dall'abitudine alla lotta a contatto diretto, ma gli enduristi non hanno certo sfigurato, tra tutti Adamuccio, terzo, ed i veterani Eufemia e Francesco Marseglia. La caldissima giornata si è conclusa a tarda ora con la premiazione, dotata non solo delle solite coppe ma di graditi buoni da spendere in concessionaria, e con la speranza di una rivincita alla prossima edizione!
(del 02/09/2012 @ 10:35:23, in News, cliccata 1789 volte)
Bosisio Parini (LC), 2 Settembre 2012. La quinta prova del Campionato Italiano Motocross 125 si è svolta sul crossodromo lombardo di Bosisio Parini, anche in questa occasione la pioggia ha caratterizzato gran parte del week end, con prove libere ridotte e prove ufficiali anticipate. Il nostro Jacopo Schito ha utilizzato per la prima volta la sua Ktm dopo una iniezione di energia al propulsore, miglioria apprezzata solo in parte per un danno alla forcella che non ha permesso al giovane salentino di ottenere il giusto crono nelle qualifiche. In ogni caso chiude con l’undicesimo tempo e la consapevolezza del quinto crono sfuggito per un problema tecnico.
Sia gara uno che gara due mostrano lo stesso limite: un inizio buono con la possibilità di lottare nei primi sei del gruppo e poi un calo nella parte centrale della gara in cui la forma fisica via via viene meno e le posizioni scalano. Chiude 17° in gara uno e 19° in gara due, e quindi nell’aggregata è 18° assoluto e 6° fra i Rookie. Stile e talento da primo della classe, ma la mancanza di piste nella nostra regione e la conseguente mancanza di allenamento soprattutto durante l’estate non giova certo per affrontare queste impegnative e lontane trasferte. Prossimi impegni il 16 settembre con la nazionale italiana nella sfida contro la Francia e l’ultima dell’italiano 125 Junior ad Asti il 21 Ottobre.
Sia gara uno che gara due mostrano lo stesso limite: un inizio buono con la possibilità di lottare nei primi sei del gruppo e poi un calo nella parte centrale della gara in cui la forma fisica via via viene meno e le posizioni scalano. Chiude 17° in gara uno e 19° in gara due, e quindi nell’aggregata è 18° assoluto e 6° fra i Rookie. Stile e talento da primo della classe, ma la mancanza di piste nella nostra regione e la conseguente mancanza di allenamento soprattutto durante l’estate non giova certo per affrontare queste impegnative e lontane trasferte. Prossimi impegni il 16 settembre con la nazionale italiana nella sfida contro la Francia e l’ultima dell’italiano 125 Junior ad Asti il 21 Ottobre.
(del 03/09/2012 @ 10:46:20, in News, cliccata 1471 volte)
Franciacorta, 2 Settembre 2012. Alla quinta prova del “Bridgestone Champions Challenge 1000” svoltasi sul circuito di Franciacorta (Bs) il Team Puglia piazza entrambi i piloti a podio: Rossano Albanese (Aprilia) secondo e Flavio Gentile (Ktm Rc8 Brunetti motors) terzo. Per Gentile si trattava del debutto sul circuito di Franciacorta, e dopo le libere disputate con pista bagnata ed il miglior tempo nel primo turno ufficiale sempre bagnato si è ritrovato quarto nella qualifica decisiva con pista asciutta, senza alcun riferimento di assetto. La gara si disputa con pista asciutta, solo in un paio di punti c’è dell’umido fuori traiettoria. Al via il solito copione, il forte Cordara prende il comando e Gentile lo segue a ruota, approfitta per ripassare le traiettorie ed ottiene il giro veloce in attesa del momento giusto per passare al comando.
A metà gara Cordara sbaglia ad affrontare il tornante e accellera sullo sporco, la sua Ktm si mette di traverso e Gentile che lo seguiva a pochi metri non riesce a schivarlo, cadono entrambi ma Gentile riesce a ripartire scavalcato da Marchesi ed Albanese.
La Ktm di Gentile ha però subìto dei danni, la leva del cambio è fuori uso e prosegue con la sola terza marcia inserita, ma a questo punto finire la gara è l’unico obiettivo. Albanese insidia per qualche giro Marchesi, ma poi desiste e quindi alla bandiera a scacchi è secondo davanti a Gentile che riesce in condizioni precarie a concludere la gara e soprattutto a scavalcare lo sfortunato Cordara in classifica assoluta di 6 punti quando manca una sola gara al termine.
Da segnalare l’ottima gara degli altri pugliesi: Salvatore Raho chiude sesto seguito da Cosimo Chirone e Paolillo nono. La prossima decisiva sfida è prevista al Mugello (FI) il 30 Settembre.
A metà gara Cordara sbaglia ad affrontare il tornante e accellera sullo sporco, la sua Ktm si mette di traverso e Gentile che lo seguiva a pochi metri non riesce a schivarlo, cadono entrambi ma Gentile riesce a ripartire scavalcato da Marchesi ed Albanese.
La Ktm di Gentile ha però subìto dei danni, la leva del cambio è fuori uso e prosegue con la sola terza marcia inserita, ma a questo punto finire la gara è l’unico obiettivo. Albanese insidia per qualche giro Marchesi, ma poi desiste e quindi alla bandiera a scacchi è secondo davanti a Gentile che riesce in condizioni precarie a concludere la gara e soprattutto a scavalcare lo sfortunato Cordara in classifica assoluta di 6 punti quando manca una sola gara al termine.
Da segnalare l’ottima gara degli altri pugliesi: Salvatore Raho chiude sesto seguito da Cosimo Chirone e Paolillo nono. La prossima decisiva sfida è prevista al Mugello (FI) il 30 Settembre.